NX
車廂設計
中置顯示屏
特大中置觸控式顯示屏兼容多項功能及軟件,並採用以人為本的設計理念,讓你輕鬆掌握各項行車及娛樂資訊。
觸控追跡功能
軚盤上的觸控追跡功能可偵測駕駛者觸控軚盤上按鈕的位置,並將該功能顯示於彩色 Head-Up Display,以便駕駛者專注於路面情況,無需查看按鈕位置。
車身設計
一體式標誌性尾燈組合
L 型橫貫尾燈組合包括中置橫貫尾燈及獨立於沙板上的L型尾燈,並會根據先後次序亮起,彰顯 NX 的獨有個性。
電子門鎖
電子門鎖 E-latch 以電子控制系統取代傳統開關,讓你更輕鬆自在同時亦展現出 LEXUS 力臻完美的造車精神
LSS+3.0 主動式安全系統
PCS 預警式防護系統

PCS*預警式防護系統偵測前方車輛及於可能發生碰撞時發出警示,讓駕駛者作出反應。如駕駛者未能及時作出反應,系統會提供自動煞車及轉向輔助,降低因發生碰撞所造成的傷害。

*預警式防護系統為保障安全駕駛而設,並不能於所有情況避免碰撞或減少傷害。
交叉路口輔助(過路車輛)
除了正常的預碰撞系統操作範圍外,交叉路口輔助還支援避免與路口穿越的車輛和摩托車發生碰撞。如果系統確定可能發生碰撞,它會向駕駛員發出警報並啟動煞車以幫助減輕損害*。

*根據交叉路口的配置,系統可能無法提供所需的支援。預碰撞煞車輔助系統無法運作。
交叉路口輔助(右轉/左轉)
在路口右轉或左轉時,毫米波雷達和單目攝影機感測器若偵測到右轉或左轉時有直行車輛駛來,則會向駕駛發出警報,並啟動
煞車有助於避免碰撞並減輕損害*。

*根據交叉路口的配置,系統可能無法提供所需的支援。預碰撞煞車輔助系統無法運作。
DRCC 全速雷達感應式定速系統
全速雷達感應式定速系統確保車輛以均速行駛及與前車保持安全車距。如前車距離太近,系統會主動調節車輛速度,避免意外發生。

LTA 車道循跡輔助系統會與 DRCC 全速雷達感應式定速系統配合,避免車輛偏離線道,將車輛維持於車道中心行駛。
規格表
NX250 Ultimate
引擎
L4 16-Valve DOHC with Dual VVT-i (A25A-FKS)
汽缸容量
2,487 cc
引擎最大馬力輸出
206 PS / 6,600 rpm
引擎最大扭力
247 Nm / 5,000 rpm
電動馬達最大馬力輸出
-
電動馬達最大扭力
-
總系統輸出
-
最大馬力
-
排放標準
Euro 6
傳動系統
Direct Shift-8AT
驅動系統
Front Wheel Drive
懸掛系統
Front: MacPherson Strut; Rear: Double Wishbone
油耗
12.6 km/ L
車身量度
4,660mm (L) x 1,865 mm (W) x 1,660mm (H)
軸距
2,690mm
全車淨重
1,620 – 1,705 kg
車身顏色
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