LM
全新一代 LEXUS LM 重新將 chauffeur-driven 駕乘體驗進一步極致提昇，更首次晉身成為 LEXUS 世界策略車型，銷售網絡增至歐洲及日本等合共 60 多個地區。
工程和設計團隊的核心宗旨，是希望創造空間寬敞和動態性能兼備的座駕，讓車內每位乘客倍感舒適愜意。因此，一切由駕乘舒適性和豐富功能做起。駕駛者通過直接而精準的操控，享受輕鬆的駕駛樂趣。而後座乘客亦不必擔心受到噪音和震動干擾，在車內度過寧靜無憂的時光。
標誌著 LEXUS 品牌設計語彙的外觀設計，展現優雅的氣質和空氣動力學性能，其車身線條反映著車輛的功能和動態性能表現。內飾方面，前排座椅設計融合實用與美感，讓駕駛者可專注駕駛；而後排空間寬敞，提供匠心精製的座椅和裝飾，配以各種功能與科技，讓每位乘客享受珍貴的乘車時光
LEXUS 新一代紡錘式家族面譜
LEXUS 獨有的紡錘式鬼面罩繼續進化，採用與車身一致的顏色，與流暢的線條融為一體，剛強中展露優雅細節，有助提升空氣動力學的性能、冷卻能力和操控表現。 在車尾設計上，傾斜的後窗凸顯出車身輪廓，同時從 D 柱到尾燈形成立體 3D 線條，車側糅合了多重的弧面交疊，帶出強烈的立體感。尾燈組採用「L-shaped」貫切品牌的一致性，其頂部亦有一條修長尾燈令後方識別度有所提昇之餘，予人車身更沉穩的視覺效果。
首創「Rear Comfort」駕駛模式
LEXUS 首次提供 Rear Comfort 駕駛模式，強調後座乘客的舒適性。AVS 的減震特性設定為以後排舒適性作優先考慮，並透過整合油門踏板的控制，減少了加速和減速時車身的動態變化。另外，標配「Smooth Stop Control」停車控制輔助系統，確保安全而流暢的停車動作。
LEXUS 標誌性乘坐舒適和靜謐性再進化
全新 LM 建基於最新設計的 GA-K 平台打造，旨在為每位乘客提供非凡的體驗，同時確保作為旗艦級 MPV 的駕乘質素。全新LM透過徹底加強底盤結構，將車身抗扭剛度較上一代車型提升 50%，體現 LEXUS 提升抗扭剛度同時減輕車重的承諾，有助減低震動引致的疲勞感和穩定前方視線。並透過一絲不苛的底盤及懸掛調校，提供流暢而不失平衡的非凡旅程。
新一代 LEXUS LM 首次引入 AVS 懸掛系統 ，以線性電磁閥驅動器和頻率敏感閥門，根據路面及駕駛情況，即時改變避震筒的緩衝率，有效降低由不同路況及車速下所產生的震動，提供良好的乘車質素。噪音控制上，新車會分析所有行駛過程中產生的噪聲頻率頻寬和噪聲來源，採用聲學玻璃、吸音、隔音、減震等物料，以及將車廂頂蓬分層結構重新設計，大大減少車內噪音，創造自然安靜的環境。
為進一步打造旗艦級 MPV 的極緻奢華體驗，對乘客身體動作亦進行了深入分析，在設計上還特別集中減少頭部擺動幅度和穩定視線，確保乘客身心處於自然放鬆的狀態。前排座椅優化了表面的壓力分布，即使過彎時的橫向重力增加，亦能提供有效的承托。
TAZUNA 駕駛艙佈局
駕駛艙採用 Tazuna 車廂布局，簡潔的儀錶板和中控台打造出一個讓人專注於駕駛的環境。
猶如頭等艙的私人空間
LM350h Emperor Suite 頂級 4 座版特設高私隱度分隔屏，將駕駛者與乘客車廂分為兩個完全獨立的空間，分隔屏上特設一個 48 吋超廣闊顯示螢幕，下方配有冰箱，並設儲物櫃收納空間，設備規劃猶如頭等艙。
全新「Rear Climate Concierge」系統，可調校冷氣、座椅功能、遮光簾、音響及照明等，並提供4種預設模式和自訂模式，以滿足乘客的個人喜好。
個人化的舒適體驗
配合您的日程，後排乘客更可透過 64 色環境氣氛燈營造舒適的氛圍，氣氛燈共有 14 個內置主題和50 種自定色調。另外，中央隔板上方設有 IR 紅外線感應器，可偵測車頂、車窗附近的溫度，再比對乘客臉部、胸部、大腿和小腿的冷暖程度，自動調節最舒適溫度，打造更優越的體驗。
全新豪華後排座椅
LM350h Emperor Suite 頂級 4 座版特設獨立的大型 Ottoman 後排座椅，採用「L-aniline」頂級真皮材料，配備大型頭枕，提供舒適的乘坐體驗。LEXUS 亦首次將加熱功能擴展至左右扶手和Ottoman 座椅的小腿墊。
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